从山东出发！中欧班列开行突破11万列

6月10日8时32分，载有110个标准箱液晶显示器(xiǎnshìqì)、电冰箱等家用电器，货值近2000万元的75052次中欧班列(bānliè)，从青岛中铁集装箱胶州中心站(zhōngxīnzhàn)出发，将经二连浩特口岸出境，预计(yùjì)17天后抵达欧洲。 记者从中国国家铁路(tiělù)集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)获悉，75052次中欧(zhōngōu)班列的开行，标志着中欧班列历年累计开行突破11万列，发送货值超4500亿美元，保持安全稳定畅通运行，中欧班列高质量(gāozhìliàng)发展取得新成效。 中铁集装箱胶州中心站是青岛上合示范区(qū)多式联运中心的核心区域。“我们在全路首创‘全场区海关监管模式’，中欧班列去(qù)、回程客户在办理铁路到、发等业务的同时(tóngshí)，也可以‘一站式’办理海关保税、查验、熏蒸等业务，客户不用(bùyòng)再东奔西跑找场地，减少中间环节。”中铁联合国际(guójì)集装箱有限公司青岛分公司总经理葛冉介绍。 过去10年，山东(shāndōng)中欧班列实现(shíxiàn)了从无到有、从少到多的(de)跨越(kuàyuè)。自2018年10月起，山东省在全国率先实行中欧班列统筹运营的模式，山东中欧班列从年均不足200列，到2024年突破2200列。截至今年5月，山东中欧班列累计开行(kāixíng)超1.18万列，是全国用时最短突破万列的省份。 目前，山东中欧班列(bānliè)运输货物约有60余个大类的1.6万个品类。货源由最初少量货类，拓展为(wèi)电子产品、整车及零部件、通讯及机械设备(jīxièshèbèi)、家具建材、服装鞋帽、化工品、食品(shípǐn)、医药及医药器械等上万种商品。 山东中欧班列同样重视回程(huíchéng)班列组织(zǔzhī)，通过加强境外集疏运体系建设，不断加大(jiādà)回程班列开行力度，拓展回程班列货源品类。山东中欧班列的(de)(de)回程班列开行量由2019年(nián)的93列，增加至2024年的1058列，回程班列占比由2019年的9.4%增加至2024年的47.7%；货物品类由最初的板材、棉纱，增加了纸类、粮食类、石油焦、煤炭等。 近年来，山东中欧班列(bānliè)通过不断优化进出口结构，将国外优质产品引进国内，班列与(yǔ)地方产业(chǎnyè)的结合日益紧密。例如，山东高速集团与哈萨克斯坦粮食(liángshí)集团签订了“总对总”协议，开展(kāizhǎn)进口农产品运贸一体化业务，促进了济南及周边城市粮食贸易产业发展。近日，一趟载有哈萨克斯坦进口玉米的山东中欧班列抵达济南董家(dǒngjiā)铁路货运场站。该趟班列共(gòng)搭载62个集装箱，货重1643吨，代表着齐鲁号运贸一体化班列再增一项新的货物品类。 记者从山东高速集团了(le)解到，今年1-5月，山东中欧班列开行790列，同比增加4%。目前(mùqián)，山东中欧班列国际运营线路达56条，通达“一带一路(yīlù)”沿线27个国家59个城市，构建起东连日韩、西接(xījiē)欧亚的国际物流大通道，为山东深度(shēndù)融入“一带一路”建设提供了有力保障支撑。 （大众(dàzhòng)新闻记者 范薇）