2025环塔｜中国环塔国际拉力赛收官

新华社乌鲁木齐6月1日(rì)电（记者马锴(mǎkǎi)、孙哲）1日，中国环塔国际拉力赛在新疆喀什地区麦盖提县收官。陕西云翔俱乐部车手刘彦贵搭档(dādàng)领航员陈峰夺得汽车组全场(quánchǎng)总冠军，来自捷克的骑手马汀摘得摩托车组全场头名。

　　6月1日，陕西云翔俱乐部(jùlèbù)车手刘彦贵在赛后(sàihòu)参加收车仪式。新华社记者 辛悦卫 摄

当日，环塔拉力赛展开最后(zuìhòu)一个特殊赛段（SS10）的争夺，赛段全长约52公里(gōnglǐ)。尽管部分赛手在此前赛段已建立领先优势，但细软沙坑和风沙天气还是让他们不敢大意，稳扎稳打地驶过(shǐguò)最后一段路。

首次参加环塔(huántǎ)拉力赛就夺得冠军，这令捷克骑手马汀感到兴奋。“能站在终点是令人激动的，整个环塔比赛(bǐsài)(bǐsài)非常艰难，特别是第二赛段时的软沙给我的体能和专注力提出极高的要求。”他说，“我非常享受在中国(zhōngguó)的比赛。”

　　6月(yuè)1日，红驼机车厂队一队(yīduì)捷克车手马汀在完赛后。新华社记者 辛悦卫 摄

夺得汽车组总冠军(zǒngguànjūn)后，环塔名将刘彦贵对自己和车队的表现都感到满意。“总冠军是我们唯一的目标，也是对我们最大的肯定。”刘彦贵说，“我们的实力还有(háiyǒu)更多可以发挥的空间(kōngjiān)，如果赛段再难一点，我们的优势(yōushì)会更明显。”

　　佳通轮胎车队的高枫在比赛(bǐsài)中。受访者供图

除争夺冠军外，更多车手(chēshǒu)则是(shì)抱着挑战极限、提升(tíshēng)自我的目标参赛。来自江苏常熟的车手高枫是首次参加环塔拉力赛(lālìsài)，他表示(biǎoshì)环塔作为国内里程最长、难度最高的越野拉力赛，不仅能够让车手磨炼车技，还能提升自己赛车团队技术维修、后勤保障的综合能力，为自己未来冲击达喀尔拉力赛做准备。

　　6月1日，远离公路红驼动力卫星车队车手(chēshǒu)李艺斐在比赛(bǐsài)中。新华社记者 辛悦卫 摄

女摩托车手李艺斐已是第三次参加环塔(huántǎ)拉力赛，在数次经历摔车、陷车、迷路等困境后艰难完赛。她说：“能够完赛还是挺开心的，环塔对于我来说已不(bù)只是比赛，在这里能见到许多给我温暖和鼓励的老朋友，期待(qīdài)明年还能再见(zàijiàn)大家。”